Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска» icon

Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска»



НазваниеФакторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска»
Дата27.07.2013
Размер253 Kb.
ТипДокументы
скачать >>>
1. /Konspekt/Классифицированные препятствия и участки.docx
2. /Konspekt/Методика выбора снаряжения похода.docx
3. /Konspekt/Методология выбора района и разработки маршрута похода.docx
4. /Konspekt/Организация туристского похода.docx
5. /Konspekt/Основы техники бивачных работ.docx
6. /Konspekt/Основы туристской техники передвижения и страховки.docx
7. /Konspekt/Планирование дистанций.docx
8. /Konspekt/Подготовка и тренировка туристов.docx
9. /Konspekt/Поисково-спасательные работы.docx
10. /Konspekt/Понятие и виды походов.docx
11. /Konspekt/Понятие туристской деятельности.docx
12. /Konspekt/Поход как система.docx
13. /Konspekt/Правовые основы туризма.docx
14. /Konspekt/Ресурсы туристской группы.docx
15. /Konspekt/Руководство туристским походом.docx
16. /Konspekt/Системный анализ маршрута.docx
17. /Konspekt/Структура спортивной туристской группы.docx
18. /Konspekt/Технико-тактическая подготовка.docx
19. /Konspekt/Топографическая подготовка и техника ориентирования.docx
20. /Konspekt/Туристские соревнования.docx
21. /Konspekt/Управление безопасностью соревнований.docx
22. /Konspekt/Управление поведением и психологический климат.docx
23. /Konspekt/Управление соревнованиями.docx
24. /Konspekt/Учебные походы.docx
25. /Konspekt/Факторы риска.docx
26. /Konspekt/Физическая подготовка.docx
27. /Konspekt/Функция контроля и решения.docx
28. /Konspekt/Функция мотивации.docx
29. /Konspekt/Функция планирования.docx
30. /Konspekt/Цели и задачи похода.docx
Классифицированные препятствия и участки Вопрос: Понятия «естественные препятствия»
Методика выбора снаряжения туристского похода
Методология выбора района и разработки маршрута похода Вопросы экзамена: Понятие «рекреационно-туристский потенциал»
Организация туристского похода
Основы техники бивачных работ
Основы туристской техники передвижения и страховки
Методика планирования дистанций соревнований
Подготовка и тренировка туристов
Поисково-спасательные работы
Понятие «туристский поход» и виды туристских походов Вопросы экзамена: Понятие «туристский поход»
Туристская деятельность: основные понятия и классификация Вопросы экзамена: Определение понятий «путешествие»
Туристский поход как система Вопросы экзамена Характеристика объекта управления «туристский поход»
Правовые нормативные основы спортивного и рекреационного туризма
Ресурсы туристской группы, предназначенные для подготовки и проведения похода Вопросы экзамена: Подсистема «снаряжение»
Руководство туристским походом
Системный анализ маршрутов туристских походов
Структура спортивной туристской группы
Техническая подготовка туристов
Топографическая подготовка туриста и техника ориентирования на местности
Туристские соревнования
Управление безопасностью соревнований
Управление поведением и психологический климат
Управление соревнованиями туристов
Особенности управления учебно-спортивными походами (усп): определение целей и задач, планирование и организация усп. Управление учебной работой на маршрутах усп
Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска»
Физическая подготовка туристов Вопросы экзамена: Понятия «физическая нагрузка»
Функция контроля и управленческие решения в туризме
Потребности и мотивация участников похода
Планирование туристского похода
Цели и задачи проведения туристских походов

Факторы риска в туристских путешествиях


Вопросы экзамена:

  1. Понятия «риск» и «фактор риска» в приложении к рекреационному и спортивному туризму. Объективные и субъективные факторы риска.

  2. Факторы риска туристских путешествий, зависящие от характера горных склонов и особенностей горного рельефа. Лавинная опасность и виды снежных лавин.

  3. Характеристика системы безопасности участников туристских походов: элементы системы и их взаимосвязь.




  1. Понятия «риск» и «фактор риска» в приложении к рекреационному и спортивному туризму. Объективные и субъективные факторы риска


Что такое фактор риска? Определим понятие «фактор риска» как свойственную веществу или какой-либо деятельности (процессу) потенциальную способность причинять вред (вызвать нежелательное событие). Фактор риска – функция неблагоприятных свойств объекта (деятельности, процесса) и условий их проявления. Понятие «фактор риска» обозначает, таким образом, причину неблагоприятного события. Примеры характерных причин неблагоприятных событий в туризме: «жесткие» погодные условия похода, предельное физическое и психическое утомление участников похода, неблагоприятные свойства естественных преград. Понятие «фактор риска» туристской деятельности имеет один и тот же смысл с понятиями «опасность туристской деятельности», «причина несчастного случая в туристской деятельности».

Что означает понятие «риск»? Наиболее общее определение риска, это – вероятность нежелательного события. Когда во внимание принимается также и величина потенциального ущерба, в случае если нежелательное событие произошло, то риск можно определить математическим выражением как:


Риск = вероятность негативного воздействия фактора риска х величина последствий этого воздействия


Тогда, если фактор риска представляет собою лишь потенциальную угрозу негативного события, то понятие «риск» обозначает расчетную вероятность реализации этого события c теми или иными масштабами его последствий.

Что означает понятие «риск» в приложении к туризму? Наиболее значимыми неблагоприятными последствиями воздействия факторов риска следует считать несчастные случаи с туристами и заболевания туристов в походных условиях. По определению Ю.А. Штюрмера (1983), несчастный случай это – «Непреднамеренная травма или смерть человека, происшедшие в результате неожиданного травмирующего воздействия в условиях активного туристского путешествия». В этом определении сразу «заложен» и возможный масштаб реализовавшегося неблагоприятного события: от мелких ссадин, потертостей на конечностях, насморка, до летального исхода. Тогда риск, в применении к спортивно-оздоровительной туристской деятельности, мы можем определить как вероятность несчастного случая (аварии) или заболевания участников туристских мероприятий вследствие воздействия на них факторов риска. При этом мы сознательно сужаем рамки понятия риска в туристской деятельности, ограничиваясь лишь негативными воздействиями на самих участников этой деятельности (не рассматриваем негативные воздействия на предметы снаряжения, элементы инфраструктуры, финансовые ресурсы и т.д.).

Какой смысл мы вкладываем в понятие «объективные факторы риска»? Термин «объективные факторы риска» в применении к опасностям туристского похода может быть истолкован, как невозможность со стороны субъекта (туриста) повлиять на внешние неблагоприятные обстоятельства, возникающие помимо его воли, и изменить их. Под «объективными» факторами риска, действующими в походе или на соревнованиях, следует понимать функции не зависящих от воли человека неблагоприятных особенностей маршрута (дистанции) и природных условий осуществления похода (соревнований).

На какие характерные группы подразделяют объективные факторы риска туристской деятельности? Все объективные факторы риска на маршруте туристских походов мы можем подразделить, согласно их природе, на следующие группы.

  • Неблагоприятные для человека характеристики маршрута похода, в том числе характеристики естественных препятствий на маршруте.

  • Неблагоприятные для человека климатические и погодные условия похода, в том числе опасные природные явления.

  • Неблагоприятные для человека характеристики туристских походных технологий.

  • Неблагоприятные для человека воздействия со стороны растений и животных на маршруте похода.

К первой группе объективных факторов риска отнесем все потенциально опасные для человека характеристики естественных препятствий на маршруте. Например, переправы через реки разной глубины и скорости течения создают угрозу утопления; участки труднопроходимого леса со сложным ориентированием создают возможность потери курса движения, получения травмы, поломки средств передвижения и т.д. Участки сильно пересеченной местности создают угрозу травмоопасных падений и пр. Кроме того, к этой же группе факторов риска отнесем характеристики района похода, определяющие физическую трудность маршрута: характер покрытия на протяженных участках движения по маршруту, сумму перепадов высот на маршруте. Например, глубокий снежный покров на значительном протяжении маршрута лыжного похода создает опасность физического переутомления участников и их ошибочных действий.

Ко второй группе объективных факторов риска отнесем все опасности связанные с суровостью климата в районе похода и плохими погодными условиями. В данном случае в качестве потенциальных угроз в походе следует рассматривать низкие и высокие температуры воздуха (возможность простудных заболеваний участников; солнечного удара и пр.); пониженное содержание кислорода в воздухе (в горных районах); ветер большой скорости, атмосферные осадки в виде снега или дождя (возможность переохлаждения организма, рост опасности срыва при преодолении склонов, повышение лавиноопасности и пр.). К данной разновидности факторов риска отнесем и опасные природные явления: туман, грозу, ураганы, смерчи и пр. Они определяют возможность поражения туриста молнией, потери безопасного курса движения, провоцируют получение травм.

К третьей группе объективных факторов риска в походе отнесем все опасности, связанные с использованием походных технологий и эксплуатацией походного снаряжения. В частности, потенциально опасны технологии приготовления пищи на костре и на туристских нагревательных приборах (вероятность ожога от пламени костра или горящего топлива). Опасность представляют и технологии организации ночлега в высокогорье и в зимних условиях (вероятность переохлаждения, схода лавин и камнепадов), натяжения веревочных перил системой полиспаста и т.д. При этом мы имеем в виду исключительно факторы риска, как функции не зависящих от туриста параметров и технических характеристик соответствующего снаряжения (разрывные усилия веревок разного качества, конструктивные особенности нагревательных приборов, предельные нагрузки на вбитые скальные крючья и т.д.).

К четвертой группе объективных факторов риска отнесем опасности связанные с поражением ядовитыми насекомыми, пресмыкающимися, растениями.

Перечисленные выше объективные опасности являются «противником», с которым ведет борьбу туристская группа и каждый турист в отдельности при преодолении маршрута. Но «противник» – это не столько сами препятствия, природные явления, сколько создаваемая ими обстановка, в которой собственные недостатки могут проявиться особенно ощутимо. Действительно, препятствия (особенности рельефа, климата и пр.) существуют независимо от туриста и не поддаются его влиянию. Но обстановку, обуславливаемую данными препятствиями турист должен предвидеть во всем ее многообразии и должен соответствующим образом быть готовым к ней.

С большой долей уверенности можно говорить о том, что все перечисленные опасности маршрута, в действительности имеют «антропогенную» природу. Они могут (и даже с высокой вероятностью) осуществиться вследствие неправильных действий самого туриста, но никак не независимо от него. Поэтому, среди факторов риска туристской деятельности, мы с полным правом выделяем, кроме объективных факторов, и субъективные факторы.

Какой смысл мы вкладываем в понятие «субъективные факторы риска»? Определение субъективных факторов риска действующих в период подготовки и организации туристских мероприятий нами дано выше. Эпитет «субъективные» в применении к опасностям непосредственно туристского похода может быть истолкован, как любого рода ошибочные действия, прямо зависящие от самого субъекта (туриста). Тогда под «субъективными» факторами риска в туристских мероприятиях следует понимать функции неверных управляющих решений и действий туристов на маршруте.

На какие характерные группы подразделяют субъективные факторы риска туристской деятельности? Предварительные субъективные факторы риска мы обсудили выше. Все непосредственные субъективные факторы риска в активном туризме мы можем подразделить, согласно их сущности, на следующие группы.

  • Технические и тактические ошибки туристов.

  • Несоблюдение туристами правил техники безопасности.

  • Совокупность неблагоприятных психических (психологических), физических, физиологических свойств личности

  • Неблагоприятное эмоциональное и физическое состояние туристов (неадекватные психофизиологические состояния).

  • Неблагоприятные социальные и социально-психологические качества личности и группы.

Технические и тактические ошибки. К этой группе выделенных субъективных факторов риска следует отнести все ошибки в технике и тактике передвижения по естественным препятствиям, организации страховки, ориентировании на местности, организации туристского бивака.

Пример. Неверное определение азимута движения и ошибки при движении выбранным азимутом (особенно в условиях недостаточной видимости) могут не позволить группе выйти к ключевым пунктам маршрута (пунктам продуктовых забросок, пунктам безопасных переправ через водные препятствия и пр.). Ошибки при движении по азимуту могут так же явиться причиной выхода группы на объективно опасные участки местности (непроходимые болота, крутые горные склоны (сбросы) и т.д.).

Несоблюдение туристами правил техники безопасности. К этой группе субъективных факторов риска следует отнести все действия и решения туристов, которые квалифицируются, как несоблюдение установленных правил техники безопасности. Например, несоблюдение техники безопасности во время бивачных работ (заваливание сухого дерева в непосредственной близости от людей и стоящих палаток, нарушение безопасной техники эксплуатации бензиновой горелки, установка палатки под лавиноопасным склоном, на снежном карнизе и пр.) могут быть причиной травм и поломки ценного снаряжения.

Совокупность неблагоприятных психических (психологических), физических, физиологических свойств личности. К этой выделенной выше группе субъективных факторов риска отнесем психические, физические, физиологические качества предрасположенности к несчастному случаю. Это, в первую очередь, недостаточная способность к распределению и концентрации внимания, низкие качества по осмотрительности, наблюдательности, рассудительности, сообразительности, недостаточная установка к деятельности (сниженная мотивация). Очень важным является неосознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), недостаточная выдержка и неумеренная (чрезмерно большая или малая) склонность к риску.

Определенные физические качества (генетически определенные) не способствуют эффективной и безопасной туристской деятельности (большая мышечная масса, например, «требует» соответствующего кислородного обеспечения, что вызывает определенные сложности в условиях «кислородного голода» в горах).                     

Неблагоприятное эмоциональное и физическое состояние туристов (неадекватные психофизиологические состояния). Различного рода неадекватные нервно-психические и физические состояния туристов связаны с предыдущим фактором риска. Однако, даже у туристов, не имеющих предрасположенности к несчастным случаям, могут развиться неадекватные психофизиологические состояния, срыв в результате превышения определенного порога переносимости стрессового влияния. В данном случае одинаково опасны как отрицательные (стресс, усталость, апатия), так и положительные (чрезмерное воодушевление, состояние аффекта) эмоциональные состояния. В такие периоды человек не утрачивает необходимый самоконтроль, необъективно оценивает свои силы и окружающую обстановку.

Неблагоприятные социальные и социально-психологические качества личности и группы. К последней группе неблагоприятных факторов, снижающих безопасность туристского путешествия, следует отнести: снижение взаимного контроля и взаимной ответственности за деятельностью в группе, плохой психологический климат в группе, чрезмерная самоуверенность участников, неуважение к другим участникам, недисциплинированность и ряд иных.



  1. Факторы риска туристских путешествий, зависящие от характера горных склонов и особенностей горного рельефа. Лавинная опасность и виды снежных лавин


Целый ряд видов туризма осуществляется в горах. Все походы, заявленные как «горные» (по определению), многие походы, начиная с 3 категории сложности в пешеходном, лыжном, водном туризме, а так же спелео путешествия. На туристов в данных путешествиях могут воздействовать факторы риска, связанные с особенностями горного рельефа.

Какие факторы риска обусловлены особенностями горного рельефа? Приведем классификацию этих факторов риска (по Ю.В. Байковскому, 2010):

  • Камнепады.

  • Лавины.

  • Сели.

  • Сложности рельефа (крутизна, малая расчлененность и др.).

  • Сложности горной породы (хрупкость или наоборот чрезмерная прочность породы не позволяющая организовать надежную страховку и др.).

  • Горные реки (большой уклон, низкая температура воды и др.).


Все данные опасности, обусловлены, так или иначе, крутизной и природой горных склонов. Скальные и скально-осыпные склоны вследствие естественных процессов разрушения могут быть источником падения камней. Фактор риска – камнепад. Камнепад – это падение камней со скоростью до 200 м/с. Камни при падении ударяются о склон и резко меняют направление движения, часто под большим углом.

Причины камнепадов кроются в процессах разрушения горных пород, объединяемых общим понятием выветривания. Непосредственной причиной камнепада могут быть, кроме того, сильные порывы ветра, грозовые разряды, а также неосторожные действия людей (невнимательный выбор опоры, неаккуратное обращение с веревкой) и движение горных животных.

Наблюдения свидетельствуют о сезонной и суточной цикличности камнепадов. В течение года наибольшее количество их приходится на конец лета, когда скалы освобождаются от снежного и ледового покрова. Суточный цикл камнепадов определяется в основном высотой и расположением гребня или склона по отношению к стороне света. Камнепад обычно начинается через час - полтора после освещения участка скал солнцем, когда оттаивает лед, удерживающий камни. При солнечной погоде наибольшая интенсивность камнепадов бывает примерно в полдень, а после полудня камнеопасными становятся западные склоны. В дождь и теплую погоду опасность камнепадов возрастает (они возможны даже ночью).

Местом возникновения камнепадов служат обычно разрушенные гребни, контрфорсы и прочие выделяющиеся элементы рельефа, а естественным руслом их падения — кулуары и желоба. Камнеопасные места можно выявить по следам камнепадов (камни под склоном, царапины, борозды, грязь и т. п.).

От отдельного камня большей частью можно уклониться, но при возникновении большого камнепада необходимо искать укрытие – выступ или перегиб склона, трещину.

Селевые потоки — грязекаменная масса насыщенного водой рыхлого грунта, сползающего после интенсивных дождей. Вероятность возникновения селевых потоков особенно велика весной и летом. Скорость его может колебаться в широких пределах. Селевые потоки, увлекающие за собой огромные камни, перемещающие колоссальные массы моренных отложений, могут коренным образом изменить условия подходов, послужить причиной сдвига русла рек, а также быть источником непосредственной опасности как для временных, так и для стационарных альпинистских, туристских лагерей и баз.

Обвалы снежных карнизов. Их величина и форма меняются в зависимости от силы и направления ветра, а также от рельефа основания. Обычно карниз нависает в подветренную сторону. Когда вес нарастающей массы снега превысит прочность его сцепления, карниз обрушивается. Подрезание следами при движении по карнизу — одна из причин его падения. Чаще всего это происходит в теплую солнечную погоду или во время дождя.

Обвалы льда и фирна. Непрерывное движение ледников и разнообразный характер их ложа приводят к образованию чрезвычайно расчлененного рельефа. Ледяные обвалы не имеют установившейся цикличности, но наиболее часты в периоды интенсивного таяния ледника — при солнечной погоде, сильном потеплении и дожде. Места обвалов можно установить по наличию обломков льда под склоном. Опасно находиться на склоне под ледовыми сбросами (нависающие над склоном массы льда). Особенно опасны т.н. висячие ледники (гибель киногруппы Бодрова).

Снежные лавины. Лавины – наиболее коварная опасность гор. Практически они возможны в горах в любое время года, даже на склонах незначительной крутизны (круче 15°). Лавины (по статистике) – главная причина гибели туристов-лыжников. Снежная лавина – это быстрое смещение массы снега по склону под действием силы тяжести. Природа снежных лавин – это отдельный вопрос (см. далее).

Горные реки часто служат серьезными препятствиями при подходах. Крутое падение русла и наличие теснин создают высокую скорость течения, делая опасной переправу даже через относительно мелкую реку. Опасны наводнения, возникающие в результате интенсивного таяния, обильных длительных дождей или при прорыве ледниковых озер. В такие периоды лучше располагать биваки достаточно высоко над рекой. Необходимо учитывать значительные суточные изменения уровня горных рек.


Горные реки - опасны тем, что они:

  • холодные

  • легко меняют русла и уровень воды

  • имеют сильное течение

  • имеют неровное дно


Сложности рельефа. Сам по себе характер склона (его крутизна, степень трудности для движения, например легкость или трудность лазания), характер ледника (закрытый со скрытыми трещинами или открытый) представляет собой фактор риска. Чем круче склон, например, тем в целом труднее его преодолевать и сложнее техника организации страховки.

Сложности горной породы. Фактором риска является в данном случае характер покрытия склона, определяющий надежность выполнения страховочных действий. Снежный склон не является крутым и техника передвижения по нему относительно проста (формирование ступеней). Однако в связи с характером (невысокой плотностью) снежной массы – организация надежной страховки представляет большую проблему (ледоруб «выскакивает» из снега при усилии 60-100 кгс). Более надежен для страховки ледовый склон, но повышается риск срыва с данного склона.


Что такое снежные лавины, и какова их природа? Лавины – наиболее коварная опасность гор. Практически они возможны в горах в любое время года, даже на склонах незначительной крутизны (круче 15°). Лавины (по статистике) – главная причина гибели туристов-лыжников.

Снежная лавина – это быстрое смещение массы снега по склону под действием силы тяжести. Природа снежных лавин – это отдельный вопрос (см. далее).

Физическая сущность возникновения снежных лавин объясняется в общем двумя процессами. Во-первых, это увеличение силы давления массы снега на поверхность, где эта масса лежит и, во-вторых, это уменьшение силы трения между массой снега и подстилающей поверхностью. Снег, покрывающий склоны, под действием тепла и ветра непрерывно меняет свою структуру. Внутри снежной толщи в результате перераспределения энергии, фирнизации, движения водяных паров создаются опасные горизонты, способствующие нарушению равновесия между весом снежных масс (сила давления) и внутренними силами сцепления снега с поверхностью (силы трения). Итак, лавина начинает движение, когда сила, сдвигающая ее вниз по склону, начинает превышать силу сцепления снега со склоном.

Какие факторы определяют возможность возникновения лавины? Все эти факторы либо увеличивают силу давления массы снега на склон (увеличивают массу снега), либо уменьшают силу трения (уменьшают сцепление снега с подстилающей поверхностью). К наиболее распространенным причинам возникновения лавин относятся:

  • Характеристики крутизны склонов и элементов горного рельефа

  • Обильные снегопады

  • Изменение солнечного освещения

  • Ветер (перенос масс снега)

  • Изменение температуры воздуха

  • Осадки в виде дождя

  • Характер и изменение характера поверхности, на которой лежит снежная масса (фактор трения)

Характер рельефа склона и его деталей во многом обусловливает лавиноопасность. Наиболее опасны гладкие склоны с мощным снеговым покровом. Растительность, террасы, большие выступающие камни и другие детали препятствуют сползанию снега.

Крутизна. Особую опасность представляют снежные склоны 30-40 градусов (хорошо удерживается и накапливается снег). Склоны круче обычно не лавиноопасны (снег не удерживается).

Форма. Особую опасность представляют склоны с полого-выгнутой формой. Отрыв лавины обычно происходит на участке перегиба (по контуру напряжения), характеризующегося неустойчивостью снежного покрова. Характерные контуры напряжений – резкие перегибы склона, выходы скал, край леса. Само напряжение возникает по данным контурам из-за расположенного снизу участка сползания снега (рисунок).





Рисунок – Лавиноопасный склон. Отрыв лавины обычно происходит на участке перегиба, характеризующегося неустойчивостью снежного покрова (по Лукоянову).


Снегопады. Если в течение суток выпадает более 30 см снега, то опасность лавины возрастает многократно. Выпадение 60см снега в течение суток – высший уровень лавинной опасности.

Изменение солнечного освещения (солнечной инсоляции). Солнечная радиация, глубоко проникая в толщи снега, изменяет характер кристаллов снега и изменяет сцепление между отдельными слоями снега (старыми и вновь выпавшими). Один из таких процессов – образование т.н. глубинного инея (глубинной измороси) (процесс перекристаллизации) снега. В результате процесса внутри снежной массы образуется слой слабого сцепления и возможны сходы снежных «досок».

Резкие изменение температуры воздуха и осадки в виде дождя (большое количество осадков) могут привести к интенсивному образованию горизонтов разрыхления и тем самым послужить причиной схода лавин.

Плюсовая температура, повышенная влажность воздуха и теплый ветер увлажняют и утяжеляют снег, что приводит к уменьшению сцеплений и перегрузкам. Такое состояние снега оценивается как весьма лавиноопасное. Солнечная радиация, глубоко проникая в толщи снега, разрыхляет его. Неудивительно поэтому, что большинство случаев гибели в лавинах произошло на склонах южной экспозиции в самое теплое время дня – от 12 до 16 часов. С наступлением весны талые воды, просачиваясь до грунта, уменьшают сцепление снега с ним и увеличивают эффект скольжения.

Не только потепление, но и резкое длительное похолодание может стать причиной повышенной лавинной опасности: сжатие снега приводит к образованию критических перегрузок в зоне максимального растяжения, что способствует отрыву в местах перегибов «снежных досок».


Ветер вызывает активный перенос снега и накопление его на склонах. Увеличение силы ветра в 2 раза увеличивает накопление снега на подветренных склонах в 10 раз (перенос масс снега).




Рисунок – Влияние ветра на увеличение лавинной опасности (материал лекции представленной «школой лавинной безопасности» на сайте www.aplfederation.ru)


Характер и изменение характера поверхности, на которой лежит снежная масса. Склон с большим количеством не засыпанных снегом камней, особенно торчащих вертикально или с наклоном верху гребня, практически нелавиноопасен. Каменные плиты, ориентированные вниз, слабо удерживают снег. На таком склоне лавины неизбежны. Травянистая подстилка значительно уменьшает сцепление снега со склоном и увеличивает возможность схода лавин.

Поросший лесом склон наиболее безопасен, несмотря на трудоемкость и замедленность движения по нему. Однако сход лавин возможен и тут, о чем свидетельствуют «прочесы» – постепенно суживающиеся кверху широкие просеки, где растут отдельные деревья и кусты, деформированные частыми снежными потоками.

Изменения (уменьшение трения) подстилающей поверхности в результате воздействия глубинных водных потоков при таянии, перекристаллизации снега под действием солнечной радиации (температуры) – являются фактором, увеличивающим опасность лавин.

Какие виды лавин представляют наибольшую опасность? По механизму отрыва от склона (реализации) наиболее опасны лавины «от линии» (туристского типа). Снег съезжает по склону сразу на большой площади и увеличивается вероятность поражения (рисунок).




Рисунок – лавина «туристского» типа (отрыв от линии) (материал лекции представленной «школой лавинной безопасности» на сайте www.aplfederation.ru)


По состоянию образующего лавины снега лавины подразделяют на виды:

  • сухие (пылевидные);

  • влажные;

  • грунтовые,

  • снежные доски.


Сухие (пылевидные) лавины возникают из вновь выпавшего или перевеянного метелью снега, а также от разрушения уплотненных ветром «снежных досок» и скопления сухого фирна. Образуются как во время снегопада, так и после него, в результате накопления масс снега, слабо сцепленного со склоном. Непосредственной причиной схода лавины могут служить также внешние воздействия: падение карниза, камня, пересечение альпинистом или лыжником склона, внезапная перемена ветра и т. п. Лавина из сухого снега сопровождается облаком из тончайшей снежной пыли, иногда достигающим огромных размеров. Увлекая за собой воздух, особенно при свободном падении с отвесных участков, она вызывает мощную ударную волну, разрушительная сила которой не менее страшна, чем сама лавина. Человек, попавший в сухую лавину, даже если ему удастся избежать срыва, может задохнуться в мельчайшей снежной пыли.

Влажные лавины из свежего снега, падающего при положительных температурах, комкообразны и почти не пылят. Такие лавины в большинстве случаев сходят из-за перегрузки склона массой снега или механического воздействия камней, движения альпинистов и т. п. Причина падения мокрых фирновых лавин, особенно частых весной, — соскальзывание масс фирна по смоченному подстилающему слою.

Обильное таяние, связанное с потеплением, и осадки в виде дождя увеличивают объемный вес снега и делают скользкой подстилающую поверхность. Мощные весенние лавины, очищающие склон до самого грунта, носят название грунтовых.

Лавина из влажного и мокрого снега особенно опасна своей тяжестью (удельный вес достигает 800 кг/м3) и способностью быстро уплотняться (смерзаться). Попавший в нее человек практически лишен возможности самостоятельно выбраться из снежного плена.

На склонах, в большинстве случаев подветренных, под действием ветра и колебаний температуры образуются снежные доски. Это уплотненный слой толщиной иногда свыше метра, в нижней части которого снег в связи с его перекристаллизацией стал более рыхлым. Доски слабо скреплены со склоном. При небольшой дополнительной нагрузке (например, пробивание следа) доска разрушается и устремляется вниз по склону в виде лавины, увлекая за собой подстилающий снег.

Следует избегать движения по лавиноопасному склону, предпочтя хотя и более трудные, но достаточно безопасные маршруты по гребням, ребрам, лесистым и пересеченным участкам. Выходить на крутой снежный склон можно лишь, когда снег слежался, смерзся и возможность возникновения лавины минимальна. Но и в этом случае необходимо соблюдать правила безопасности.



  1. Характеристика системы безопасности участников туристских походов: элементы системы и их взаимосвязь


Одним из важнейших умений и функций руководителя туристской группы является умение предвидеть опасность (осведомлен – значит, вооружен) и избежать ее. Надо не только знать о рисках деятельности, но УПРАВЛЯТЬ РИСКАМИ.

Что мы понимаем под системой безопасности? Перечисленные объективные и субъективные факторы риска – это лишь источники опасности. Несчастный случай в походе – это реализация неблагоприятного воздействия суммы факторов риска, ведущая к неблагоприятным последствиям разного масштаба (от легкой простуды, до тяжелой травмы или летального исхода). Следовательно, воздействию факторов риска в туристской деятельности следует противопоставить действие факторов, повышающих ее безопасность (нивелирующих воздействие факторов риска).

В подавляющем числе случаев несчастные случаи на маршруте похода или на дистанции соревнований реализуются вследствие неправильных решений и действий самих участников туристской деятельности. При этом либо подготовка к деятельности с повышенным риском осуществлялась со значительными упущениями; либо в объективно опасной ситуации принимались неверные управляющие решения и выполнялись ошибочные действия; либо туристами допускались ошибки того и другого рода.

Так, например, статистический анализ несчастных случаев в горном туризме и альпинизме (СССР, 80-е годы) свидетельствует о следующем. До 60% аварий произошло вследствие неправильных технико-тактических действий участников походов и восхождений. До 25% несчастных случаев произошло вследствие грубых нарушений правил проведения спортивных туристских походов со стороны выпускающих организаций или участников похода, грубых нарушений дисциплины и плохого знания маршрута. До 15% несчастных случаев произошло вследствие недостаточной теоретической, физической, психологической, организационной подготовленности участников походов и восхождений (Винокуров и др., 1983).

Следовательно, обеспечение безопасности участников похода, по сути, предполагает тщательную и всестороннюю подготовку участников и руководителей разного уровня к каждому туристскому мероприятию. Если на источники объективной опасности на предстоящем маршруте туристы влиять не в состоянии, то предвидеть исходящую от них опасность, подготовиться к ней и успешно ей противостоять они обязаны.

Система обеспечения безопасности предметной деятельности включает в качестве взаимодействующих подсистем:

  • исключение опасности,

  • средства защиты,

  • обучение безопасным приемам работы,

  • организацию условий безопасной работы.

Систему безопасности выстраиваем до похода и во время похода. Полное решение комплексной задачи обеспечения безопасности участников походов состоит в реализации ряда мероприятий – спортивно-технических, материально-технических и учебно-воспитательных.

Как снизить уровень опасности и исключить ту, что необходимо исключить? Во-первых, для этого служит система спортивно-классификационного обоснования маршрута. Спортивно-классификационное обоснование маршрута – комплексная задача, включающая два основных компонента: классификационный и тактический.

Классификационный компонент определяет выбор района, сроков похода и сложность (характер) маршрута в соответствии с формальным туристским опытом группы (строго по требованиям «Правил проведения туристских походов).

Тактическое обеспечение определяет разработку интересного со спортивной точки зрения маршрута с исключением ненужного риска и, напротив, с запланированным повышением уровня безопасности. Маршрут строится в соответствие

  • С реальным опытом и возможностями группы.

  • С реальным опытом и возможностями руководителя

Во-вторых, для этого служит подсистема комплектования группы.

Какие применяем средства защиты? Как обучаем безопасным приемам работы? Для этого служит подсистема «учебно-тренировочный процесс» и «организационное и материально-техническое обеспечение похода». Учебно-тренировочный процесс (а поход – это основной период в тренировочном цикле и там процесс подготовки продолжается) обеспечивает всестороннюю подготовленность участников, а именно:

  • Теоретическую подготовленность.

  • Физическую подготовленность и их климатическую адаптацию.

  • Технико-тактическую подготовленность.

  • Психологическую подготовленность (формирование и развитие необходимых личностных качеств, выявление негативных характеристик).

Подготовка участников туристской группы в целом должна соответствовать направлению их туристской деятельности и сути конкретных туристских мероприятий, в которых они намерены принять участие.

«Организационное и материально-техническое обеспечение похода» обеспечивают защиту от неблагоприятных погодных условий (экипировка, личное и групповое бивачное снаряжение), обеспечивают питание туристов, процесс акклиматизации, медицинское обеспечение, обеспечение безопасного преодоления склонов (средства страховки, связи) и пр. В целом речь идет о техническом обеспечении и жизнеобеспечении туристской группы.

Как создать условия безопасной работы? С точки зрения внутренней среды это, прежде всего, социально-психологическое обеспечение. Это решение комплекса социально-психологических вопросов (мотивы, схоженность, психологическая совместимость). Социально-психологический климат "малого коллектива" определяется многими причинами. Для такого «малого коллектива», как туристская группа, характерным критерием может служить уровень «схоженности» его членов.

Кроме того это адаптация и защита от факторов риска на маршруте (укрытие группы от холода в снежной пещере, организация станции в защищенном от камней месте).

Данную систему В.И. Ганопольский (2002) выразил наглядно и доступно в виде графической модели надежности туристской деятельности (Рисунок).



Рисунок – Модель надежности туристской деятельности (По В.И. Ганопольскому, 2002)

Использованные обозначения:

Fпн – фактор психической напряженности маршрута.

Fпп – фактор психической подготовленности участников похода.

Fвс – фактор воздействия внешней среды.

Fфт – фактор физической трудности маршрута. Fтс – фактор технической сложности маршрута.

Fка – фактор климатической адаптации участников.

Fфр – фактор физической работоспособности участников.

Fтп – фактор технической подготовленности участников.

Fпп – фактор психической подготовленности участников.


Снаряжение похода.

М – Средства медицинского обеспечения.

И – Средства информационно-технического обеспечения.

Э – Экипировка группы.

Б – Бивачное снаряжение.

П – Организация питания.

Т – Средства транспортировки груза.

Д – Средства передвижения.

С – Страховочное снаряжение.


Выводы:

Нет спортивных путешествий без риска несчастного случая. Наша задача снизить его до приемлемого уровня.

  • Риск – понятие вероятностное. По отношению к активному путешествию его понимают, прежде всего, как риск несчастного случая.

  • Существуют факторы риска (причины, категории опасности), которые могут реализоваться в виде несчастного случая. Факторы риска могут зависеть, или не зависеть от воли личности.

  • Но, умелые действия людей в походных условиях позволяют избежать воздействия неблагоприятных объективных и субъективных факторов риска или минимизировать данное воздействие.

  • Напротив, ошибки в подготовке похода, неумелые действия, неумелое управление увеличивает вероятность воздействия объективных опасностей и вероятность несчастных случаев.

  • Прогноз уровня риска и определение существенных факторов риска для похода данной сложности в данном районе позволяет снизить уровень неопределенности и обосновать модель системы безопасности похода.

  • решение комплексной задачи обеспечения безопасности туристских походов состоит в реализации ряда мероприятий - спортивно-технических, материально-технических и учебно-воспитательных.

  • С увеличением сложности похода возрастает «жесткость» факторов риска. Чтобы уровень риска не возрастал прямо пропорционально уровню сложности, необходимо улучшать (приводить в соответствие) со сложностью похода систему безопасности.



Литература:

  1. Аркин, Я. Горный туризм. Снаряжение. Техника. Тактика / Я Аркин, А. Вариксоо, П. Захаров, Я. Тятте. – Таллин: Ээсти раамат, 1980. – 328с.

  2. Байковский Ю. В. Внешние и внутренние факторы, влияющие на успешность деятельности альпинистов высокой квалификации в экстремальных условиях высокогорья [Электронный ресурс] http://lib.sportedu.ru/Press/TPPEVS/2010N1/p25-28.htm. – дата доступа: 02.01 2012

  3. Винокуров, В.К. Безопасность в альпинизме /В.К. Винокуров, А.С. Левин, И.А. Мартынов. – М.: Физкультура и спорт, 1983. – 168с.

  4. Гранильщиков Ю. Знать и уметь [Электронный ресурс] http://poxod.ru/. – дата доступа: 02.01 2012

  5. Иванова И. Проблемы безопасности в горах [Электронный ресурс] http://www.westra.ru/. – дата доступа: 02.01 2012

  6. Лукоянов, П.И. Зимние спортивные походы / П.И. Лукоянов. – М.: Профиздат, 1988. – 190 с.

  7. Мартынов, А.И. Безопасность и надежность в альпинизме: Уч. – методич. пособие /А.И. Мартынов, И.А. Мартынов. – 2-е изд. – М.: ТВТ Дивизион, 2006. – 288с.

  8. Опасности в горах. Рельеф и климат. Методические рекомендации. Центральный совет по туризму и экскурсиям ВЦСПС, Москва 1974 [Электронный ресурс] http://skitalets.ru/books/metod/opas_vgorah2/– дата доступа: 02.01 2012

  9. Проблемы безопасности в альпинизме [Электронный ресурс] http://www.extremal.ru/ski/1139060324/articles/1152872806.htm. – дата доступа: 02.01 2012

  10. Туризм и спортивное ориентирование / Учебник для институтов и техникумов физи­ческой культуры. - Авт.-сост, В.И. Ганопольский. М: ФиС, 1987. - 240с.

  11. Хилл П., Джонстон С. Навыки альпинизма: Курс тренировок. – М.: ФАИР-ПРЕСС. – 2005. – 192с.

  12. Штюрмер, Ю. А. Опасности в туризме, мнимые и действительные / Ю.А. Штюрмер . – М.: ФиС, 1983. – 143с.

  13. Янчевский О. Почему мы попадаем в аварии [Электронный ресурс] http://www.mountain.ru/people/sketch/2004/pochemu_my/. – дата доступа: 02.01 2012

  14. Янчевский О. Проблемы акклиматизации в горах [Электронный ресурс] http://www.mountain.ru/. – дата доступа: 10.10 2011



Похожие:

Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска» iconМеждународная научно-практическая конференция «Риски и безопасность в интенсивно меняющемся мире»
Теоретико-методологические вопросы изучения рисков и безопасности. Концепция «общества риска»
Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска» iconФакторы риска сердечно-сосудистых заболеваний и их профилактика
Сердечно-сосудистые заболевания, наравне с онкологическими заболеваниями и диабетом, прочно удерживают первенство среди самых распространенных...
Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска» iconДокументы
1. /Теория и практика СиРТ/Медицинское обеспечение и основы техники транспортировки пострадавшего.docx
Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска» iconДокументы
1. /42 Продукция косметическая. Микробиология. Руководящие указания по оценке риска и иденти/гост.doc
Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска» iconДокументы
1. /42 Продукция косметическая. Микробиология. Руководящие указания по оценке риска и иденти/гост.doc
Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска» iconДокументы
1. /семьи группы риска.doc
Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска» iconДокументы
1. /план работы группы риска.docx
Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска» iconУказ Президента
Критерии отнесения проверяемого субъекта к группе риска для назначения плановых проверок
Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска» iconПроректор по учебной работе
Пр. Ранняя коррекционная работа с детьми с факторами риска в речевом развитии Лауткина С. В
Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска» iconДокументы
1. /план с детьми группы риска 2011.doc
Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска» iconИмпакт-факторы бар басылымдар тізімі. Журнал атауы Импакт фактор

Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzbydocs.com 2000-2015
При копировании материала укажите ссылку.
обратиться к администрации
Документы

Разработка сайта — Веб студия Адаманов