Функция контроля и управленческие решения в туризме icon

Функция контроля и управленческие решения в туризме



НазваниеФункция контроля и управленческие решения в туризме
Дата27.07.2013
Размер237.71 Kb.
ТипДокументы
скачать >>>
1. /Konspekt/Классифицированные препятствия и участки.docx
2. /Konspekt/Методика выбора снаряжения похода.docx
3. /Konspekt/Методология выбора района и разработки маршрута похода.docx
4. /Konspekt/Организация туристского похода.docx
5. /Konspekt/Основы техники бивачных работ.docx
6. /Konspekt/Основы туристской техники передвижения и страховки.docx
7. /Konspekt/Планирование дистанций.docx
8. /Konspekt/Подготовка и тренировка туристов.docx
9. /Konspekt/Поисково-спасательные работы.docx
10. /Konspekt/Понятие и виды походов.docx
11. /Konspekt/Понятие туристской деятельности.docx
12. /Konspekt/Поход как система.docx
13. /Konspekt/Правовые основы туризма.docx
14. /Konspekt/Ресурсы туристской группы.docx
15. /Konspekt/Руководство туристским походом.docx
16. /Konspekt/Системный анализ маршрута.docx
17. /Konspekt/Структура спортивной туристской группы.docx
18. /Konspekt/Технико-тактическая подготовка.docx
19. /Konspekt/Топографическая подготовка и техника ориентирования.docx
20. /Konspekt/Туристские соревнования.docx
21. /Konspekt/Управление безопасностью соревнований.docx
22. /Konspekt/Управление поведением и психологический климат.docx
23. /Konspekt/Управление соревнованиями.docx
24. /Konspekt/Учебные походы.docx
25. /Konspekt/Факторы риска.docx
26. /Konspekt/Физическая подготовка.docx
27. /Konspekt/Функция контроля и решения.docx
28. /Konspekt/Функция мотивации.docx
29. /Konspekt/Функция планирования.docx
30. /Konspekt/Цели и задачи похода.docx
Классифицированные препятствия и участки Вопрос: Понятия «естественные препятствия»
Методика выбора снаряжения туристского похода
Методология выбора района и разработки маршрута похода Вопросы экзамена: Понятие «рекреационно-туристский потенциал»
Организация туристского похода
Основы техники бивачных работ
Основы туристской техники передвижения и страховки
Методика планирования дистанций соревнований
Подготовка и тренировка туристов
Поисково-спасательные работы
Понятие «туристский поход» и виды туристских походов Вопросы экзамена: Понятие «туристский поход»
Туристская деятельность: основные понятия и классификация Вопросы экзамена: Определение понятий «путешествие»
Туристский поход как система Вопросы экзамена Характеристика объекта управления «туристский поход»
Правовые нормативные основы спортивного и рекреационного туризма
Ресурсы туристской группы, предназначенные для подготовки и проведения похода Вопросы экзамена: Подсистема «снаряжение»
Руководство туристским походом
Системный анализ маршрутов туристских походов
Структура спортивной туристской группы
Техническая подготовка туристов
Топографическая подготовка туриста и техника ориентирования на местности
Туристские соревнования
Управление безопасностью соревнований
Управление поведением и психологический климат
Управление соревнованиями туристов
Особенности управления учебно-спортивными походами (усп): определение целей и задач, планирование и организация усп. Управление учебной работой на маршрутах усп
Факторы риска в туристских путешествиях Вопросы экзамена: Понятия «риск» и «фактор риска»
Физическая подготовка туристов Вопросы экзамена: Понятия «физическая нагрузка»
Функция контроля и управленческие решения в туризме
Потребности и мотивация участников похода
Планирование туристского похода
Цели и задачи проведения туристских походов

Функция контроля и управленческие решения в туризме


Вопросы экзамена:

  1. Функция контроля в период подготовки туристского похода: объекты контроля, комплекс контролируемых параметров, методы контроля и анализа.

  2. Функция контроля на маршруте похода: объекты контроля, комплекс контролируемых параметров, методы контроля и анализа.

  3. Управленческие решения на стадии подготовки и проведения туристских походов и соревнований. Значение интуитивных решений, решений, основанных на суждении и рациональных решений.




  1. Функция контроля в период подготовки туристского похода: объекты контроля, комплекс контролируемых параметров, методы контроля и анализа


Зачем нужен контроль подготовки туристского похода? Логика управления походом, как системным мероприятием предусматривает выполнение руководителем ряда функций, в том числе функции контроля. Какой бы хороший план руководитель похода ни составил, важно чтобы все намеченные мероприятия по подготовке похода и план движения по маршруту реализовались.

План похода – это лишь иллюстрация того, как именно руководитель желает достичь цели. Как «видит» будущее, как предполагает пройти маршрут, с какими затратами усилий, средств и т.д. Но руководитель не может полностью предвидеть все особенности будущего путешествия, все трудности и препятствия с которыми столкнется группа при выходе на маршрут. В процессе прогнозирования и планирования присутствует элемент неопределенности.

Контроль, с одной стороны, помогает выявить проблемы в подготовке и проведении похода, снизить уровень неопределенности и исправить ситуацию до тех пор, пока она не примет некий необратимый (кризисный) характер. Контроль позволяет до начала похода сделать контролируемый прогноз о вероятности успеха путешествия.

С другой стороны, если руководитель время от времени оценивает, проверяет степень готовности группы к совершению похода (выполняет функцию текущего контроля в управлении системой «поход») он понимает ход, степень выполнения планов подготовки. Действительно, нет плана – не нужен и контроль, и наоборот, если нет надлежащего контроля над исполнением планов, то они становятся бесполезными, какими бы они хорошими не были.

Что контролируем в подготовительный период? Какие объекты подвергаются контролю? Все контролировать в подготовительный к походу период не возможно. Поэтому руководитель определяет для себя объекты контроля системы «поход». Для выбранных объектов контроля устанавливает контролируемые параметры, среди контролируемых параметров – отдельные их показатели (контролируемые признаки, переменные).

Выбор контролируемых видов деятельности (объектов контроля) определяется задачами по подготовке и проведению похода. Данную серию задач и время их выполнения можно представить в виде сетевого плана-графика подготовки похода (Ганопольский В.И., 1987).

Объекты контроля:

  • (Г-2) комплектование группы (команды);

  • (Г-3) уровень подготовленности участников;

  • (М-4) качество маршрута похода;

  • (П-3) качество выбора и подготовки продуктов питания и снаряжения;

  • качество медицинского обеспечения;

  • (П-6) оформление проездных и иных документов.


Какие параметры и показатели выполняемых подготовительных работ подлежат контролю? Для решения каждой из перечисленных задач выбираются подлежащие контролю параметры и конкретные показатели качества выполнения вида работы, при выборе которых следует руководствоваться принципом «необходимого и достаточного».

Например, в объекте контроля «Комплектование группы» важны параметры «туристский опыт участников», «личностные качества» и «подготовленность участника к походу». Контролируемый параметр «Соответствие туриста походу заданной категории сложности» (туристский опыт) контролируется, прежде всего, по показателям:

  • опыт преодоления маршрутов различных категорий сложности,

  • перевальный опыт,

  • опыт горовосхождений,

  • высотный опыт

Параметр «личностные качества туристов» контролируется по показателям:

  • морально-волевые качества и тип нервной деятельности,

  • психологическая совместимость участников,

  • уровень мотивации.

Параметр «подготовленность участников» контролируется по показателям:

  • физическая подготовленность;

  • технико-тактическая подготовленность;

  • состояние здоровья (медицинский контроль).

Конкретные контролируемые показатели физической и технико-тактической подготовленности определяет, теория и методика спортивной и рекреационной тренировки в туризме, как и методологию контроля в целом.

Контролируемый параметр «Качество разработанного маршрута» контролируем по показателям:

  • наличие и подготовленность картографического материала, полнота информации о районе похода;

  • качество тактического плана (в том числе количественные параметры маршрута, параметры технической сложности, распределение по маршруту классифицированных участков и мест отдыха и пр.)

  • качество календарного плана похода (его реалистичность)

Ряд важных стандартов качества разработанного маршрута спортивного похода задаются «Правилами проведения туристских походов».


В области материально-технического обеспечения похода (параметр «Качество подготовки раскладки продуктов питания и снаряжения группы») контролируем:

  • качество продуктовой раскладки в соответствии с категорией сложности похода, видом туризма (показатели качества: энергетическая ценность, баланс питательных веществ и пр.);

  • качество предметов и (раскладки) снаряжения в соответствии с категорией сложности похода, видом туризма;

  • наличие необходимых продуктов и комплекта снаряжения (количество и перечень наименований);

  • ход и качество упаковки продуктов и ремонта снаряжения;

  • наличие финансовых средств и эффективность их использования.


Руководитель контролирует выполнение всех видов подготовительных работ, а участники, в соответствие с полномочиями контролируют свои направления работ и осуществляют самоконтроль собственной подготовленности (физической, технико-тактической, наличия личного снаряжения и экипировки, своего состояния здоровья и пр.).


Какие виды контроля используются для конструирования системы «поход»? В менеджменте выделяют три вида контроля, по отношению ко времени применения данной функции:

  • предварительный,

  • текущий,

  • заключительный контроль.

Все данные виды находят применение и в отношении организации, проведения туристского путешествия.

Основным механизмом предварительного контроля является реализация (именно реализация, а не формирование) правил, процедур, политик. В отношении человеческого фактора, речь, прежде всего, идет о комплектовании туристской группы и о предварительном контроле этого вида работ.

Контроль по вышеуказанным показателям позволяет осуществить комплектование спортивной туристской группы на основании необходимого туристского опыта участников и руководителя. В данном случае речь идет о том, насколько компетентных (читай опытных) туристов мы привлечем к путешествию. Насколько компетентных гидов-проводников туристской группы мы привлечем к организации и проведению коммерческого тура. Контроль подтверждает (определяет) необходимый уровень компетенции.

Предварительный контроль качества маршрута выявляет соответствие его классификационным требованиям, изложенным в «Правилах проведения туристских походов» (нормам классификационной безопасности). Кроме того, он проводится с точки зрения правильности тактических решений (распределение классифицированных участков, возможность качественной акклиматизации и пр.).

Важно, что кроме «внутреннего» контроля, предварительный контроль осуществляет МКК. Это касается и маршрута и опыта участников похода и продуктовой раскладки и раскладки снаряжения и медицинского освидетельствования.

В чем заключается текущий контроль в период подготовки туристского похода? С точки зрения самого периода подготовки похода весь контроль на данной стадии можно отнести к форме предварительного. В то же время сама по себе подготовка по времени гораздо больше самого путешествия и на данной стадии решается целый ряд организационных задач. Этот процесс подвергается текущему контролю.

Текущий контроль проводится непосредственно в процессе работы. Его «ниша» – это контроль над ростом подготовленности участников похода (с различных точек зрения); контроль над закупкой и упаковкой продуктов, ремонтом и приобретением снаряжения и пр.

С точки зрения ориентации текущего контроля в процессе подготовки похода можно указать следующие его разновидности:

  • по целям (по отдельным целям дерева целей),

  • контроль по промежуточным результатам (например, по результатам подготовленности участников на данный момент времени),

  • по показателям плана (в последнем случае контролируется ход выполнения сетевого плана-графика подготовки похода).

Текущий контроль по промежуточным результатам подготовительных работ и тренировочного процесса позволяет, в результате использования механизмов обратной связи, обнаружить проблемные, сдерживающие факторы, снижающие качество подготовки группы к походу. Служит для понимания того, насколько система находится в состоянии нужной готовности на данный момент времени.

Система обратной связи есть не что иное, как использование данных, поступивших от участников, данных контроля собранных руководителем о достигнутых результатах подготовки (сбор и анализ данных и есть составляющие контроля). Пример: данные самостоятельных наблюдений участников об их физической подготовленности, данные педагогических наблюдений, данные контрольных походов выходного дня и пр. Задача такого контроля необходимая коррекция подготовки.

Заключительный контроль подготовленности туристской группы к совершению путешествия (контроль по целям). Это контроль перед выходом группы на маршрут (в том числе со стороны МКК). В данном случае обратная связь используется для понимания того, насколько все задачи подготовительного периода были решены. Контроль осуществляется по результатам контрольных испытаний, оценок качества выполненных подготовительных работ. Фактически мы можем считать, что в сферу заключительного контроля попадают «последние» задачи сетевого плана-графика:

  • Медосмотр участников,

  • Результаты контрольных соревнований и прикидок,

  • подготовка и проверка документации в МКК.

Контролировать вышеперечисленные объекты и параметры системы «поход» участники могут, только установив критерии качества (стандарты качества) выполнения запланированных организационных мероприятий, состояния участников, оборудования и пр. Данные критерии изучались в темах, посвященных туристским технологиям. Приведем примеры.

Критерии качества комплектования группы. Критерии для оценки туристского опыта установить не сложно. Необходимо в соответствии с «Правилами» контролировать число «тридцатипроцентников». Участники должны иметь опыт преодоления маршрутов, по крайней мере на категорию ниже, чем заявленный маршрут.

По каким стандартам контролировать параметр «психологическая совместимость» участников? Здесь ситуация сложнее. На практике можно косвенно о психологической совместимости судить по показателю «схоженность» группы. Если участники уже неоднократно вместе участвовали в походе – они «совместимы» друг с другом.

Стандарт для показателя «мотивация» – преобладание у участников группы спортивных мотивов (ценность имеет внутреннее вознаграждение, которым является собственно преодоление маршрута и препятствий заданной сложности).

Критерии качества физической подготовленности участников – это установленные нормативы, характеризующие уровень развития необходимых физических качеств. Нормативы изменяются в зависимости от этапа туристской подготовки, сложности похода. Например, нормативы для горных туристов устанавливаются по следующим видам контрольных испытаний:

лыжные гонки, легкоатлетический кросс (общая специальная выносливость);

тест Купера;

подтягивание на перекладине, приседание на одной ноге, лазание по канату и пр. (силовые качества) и т.д.

Критерии качества технической подготовленности участников – это обычно результаты контрольных соревнований по технике туризма (преодоления полосы препятствий, результаты выступления на соревнованиях по спортивному ориентированию, ТПМ, дистанциях приключенческих гонок и поисково-спасательных работ).

Критерии качества разрабатываемого маршрута: его соответствие требованиям «Правил»; его тактическая грамотность (распределение препятствий, распределение дневок и пр.), его техническая сложность для участников с данным уровнем подготовленности. Если речь идет о рекреационном маршруте: его рекреационная ценность (включение объектов рекреации, познавательных объектов), тактическая грамотность, физическая трудность для участников.

Стандарты уровня безопасности маршрута:

  • степень напряженности (кол-во препятствий на единицу протяженности);

  • кол-во лавиноопасных, камнеопасных участков,

  • количество потенциальных переправ через горные реки и ручьи,

  • количество классифицированных участков первопрохождения (1 для «троек» и «четверок»),

  • средняя высота и перепад высот (продолжительность периода акклиматизации и соблюдение правила набора высоты (правила 500м), соответствие высотному опыту участников).

  • наличие запасных (аварийных) вариантов схода с маршрута и «обходных» путей.

  • Наличие запасных дней на форс-мажорные обстоятельства

  • Соответствие календарного плана физической и технической напряженности маршрута (контроль по формуле T = (10 * H + L)/V),

Как контролировать качество рациона питания? Критерии качества выбранного рациона питания:

  • масса рациона,

  • его энергетическая ценность,

  • баланс питательных веществ,

  • наличие адаптогенных компонентов,

  • наличие продуктов специального спортивного питания.

По каждому показателю установлен стандарт (1000г/чел./сут, 4000 ккал/сут и пр.)

Критерии качества раскладки снаряжения (в том числе, страховочного снаряжения, медицинского обеспечения и средств связи). Например, стандарты для выбора страховочных веревок,

  • Диаметр веревки (обычно в пределах10-12мм).

  • Усилие рывка должно быть не более 12kN при факторе рывка 2 с массой падающего груза 80кг.

  • Веревка должна выдерживать не менее 5 рывков с фактором рывка 2 и массой падающего груза, указанной выше.

  • Относительное удлинение под статическим воздействием стандартного груза 80кг не должно быть более 8%.

  • Смещение оплетки веревки относительно ее сердцевины в стандартных испытаниях должно быть меньше 40мм.

  • Масса метра веревки (70-80г на метр для 11мм веревки).

Стандарты выбора туристских горелок:

  • Масса

  • Простота эксплуатации (время подготовки к работе)

  • Мощность и пр.

Какие методы контроля и анализа применяют туристы? Выбранные стандарты могут быть количественными или качественными. Примеры количественных стандартов:

  • из области педагогического контроля работоспособности (показатели теста Купера, степ-теста и пр.),

  • из области разработки продуктовой раскладки (масса рациона чел/день, калорийность, соотношению белки : жиры : углеводы),

  • из области качества снаряжения и пр.


Пример качественных контролируемых показателей:

  • оценка состояния склона (например, массы снега и соответственно лавинной опасности),

  • уровень усталости участников,

  • выравненность площадки на склоне под постановку палатки.


Соответственно характеру стандартов используют и методы контроля и анализа. Количественный анализ требует часто применения инструментальных методов анализа (измерительного оборудования различной сложности). Так медико-биологические методы контроля (необходимость физкультурно-диспансерного обследования участников перед походом очевидна) требуют, например, применения специального оборудования (велоэргометр, кардиограф и пр.). Контроль температуры воздуха на маршруте, напротив, может осуществляться с помощью простейшего термометра (а часто, на качественном уровне, по ощущениям участников).

Качественный контроль и анализ проводят в активном туризме, используя информацию, поступающую от наблюдения, ощущения. Пример – методы контроля психологического климата в группе (наблюдение за участниками и их взаимоотношениями, регистрация конфликтных и предконфликтных ситуаций). Можно, конечно и здесь применять специальные количественные (статистические) методы исследования –статистический анализ данных анкетирования (тест Сишора в качестве специального психологического теста групповой сплоченности).

Анализ взаимоотношений «участник-руководитель» можно провести на качественном уровне по данным разбора путешествия руководителя совместно с участниками (после окончания путешествия). Яркими примерами качественного контроля и анализа, проводимого на маршруте путешествия, является прогноз погоды по признакам улучшения (ухудшения) погоды (наблюдение за облаками (перистые, цирусы и пр.), оценка направления и силы ветра и пр.).

Рассмотрим подробнее, в качестве примера простых количественных методов анализа и контроля, педагогические методы контроля, используемые тренером, руководителем похода, преподавателем.

Какие задачи решает педагогический контроль и самоконтроль физической работоспособности? Педагогический контроль и самоконтроль работоспособности туристов призван решать разнообразные задачи. Он необходим и для первичной оценки физического состояния человека, начинающего заниматься туризмом (оценивает какие качества и в какой мере развивать), и для контроля за эффективностью хода тренировочного процесса и достигнутых в результате тренировок результата. Итак, важнейшие задачи, которые призван решить педагогический контроль и самоконтроль туристов следующие:

  • индивидуальная оценка состояния здоровья и физического развития туриста с целью определения оптимальных для него физических нагрузок в рамках тренировочного процесса;

  • текущий контроль динамики развиваемых в рамках тренировочного процесса физических, психических качеств туриста;

  • эффективное планирование и коррекция тренировочного процесса по результатам текущего контроля;

  • контроль соответствия уровня подготовки туриста необходимым нормативным требованиям (требованиям, предъявляемым к участникам походов различной сложности).

В пробе Руфье у испытуемого после как минимум 5 минут покоя определяется ЧСС за 15 секунд (P1); далее испытуемому предлагается совершить 30 приседаний в течение одной минуты. Показатели ЧСС подсчитывают в течении первого (P2) и последнего (P3) 15-секундного промежутка времени первой минуты после приседаний. Показатель сердечной деятельности (ПСД) определяется по формуле:


ПСД = 4(P1 + P2 + P3) – 200

10

При ПСД равным 5 состояние ССС – отличное; значения ПСД в интервале 5.1-10 означает хорошее состояние ССС; значение ПСД в интервале 10.1-15 – удовлетворительное состояние и значение ПСД более 15,1 – плохое состояние.

Простым и достаточно точным способом дозирования нагрузок и оценки влияния нагрузки на функциональное состояние ССС является Гарвардский степ-тест. Нагрузка представляет собою подъемы на ступень 40-50см высоты и спуски с нее (один цикл включает в себя 4 шага: шаг одной ногой на ступень, подъем второй ноги на ступень, спуск одной ногой со ступени, спуск второй ногой со ступени). В минуту следует произвести 30 циклов подъемов и спусков (120 шагов). Время восхождений на ступень – 5 минут. После нагрузки испытуемый садится на стул и в течение первых 30 сек 2-й (f1), 3-й (f2)и 4-й (f3) минут восстановления у него подсчитывают ЧСС. Определяют индекс Гарвардского степ теста (ИГСТ) по формуле:


ИГСТ = t x 100 ,

(f1 + f2 + f3) x 2

где t – это реальное время восхождений.

Оценка ИГСТ ниже 55 свидетельствует низкой физической работоспособности туриста, оценка в интервале 55-64 – о работоспособности ниже среднего уровня; оценка в интервале 65-79 – о среднем показателе работоспособности; оценка в интервале 80-89 – о хорошей работоспособности и оценка выше 90 об отличной работоспособности.

Следует отметить, что вышеуказанные тесты не позволяют безоговорочно судить о готовности обследуемого выполнить программу похода (для этого необходим комплексный, разносторонний контроль). Они оценивают лишь уровень функционального состояния ССС (состояние здоровья).


  1. Функция контроля на маршруте похода: объекты контроля, комплекс контролируемых параметров, методы контроля и анализа


Что контролируем на самом маршруте? (объекты контроля) Есть комплекс задач управления, который руководитель и группа решает на самом маршруте. В спортивном походе контролируется:

  • процесс движения туристов по маршруту (точность соблюдения маршрута, графика движения по маршруту, режима движения);

  • процесс преодоления классифицированных участков маршрута (эффективность управления рисками, применения оптимальной техники и тактики преодоления препятствий)

  • соблюдение техники безопасности при движении по маршруту и на биваке;

  • величина физической и психической нагрузки, приходящейся на участников похода, их физическое, психическое состояние;

  • качество жизнеобеспечения туристской группы на маршруте;

  • психологический климат группы в целом.


В экологическом (рекреационно-познавательном) походе контролю подвергаются, кроме того:

  • качество работы гидов-экологов; качество туристского обслуживания;

  • ход решения намеченных рекреационных и познавательных задач (соблюдение необходимых норм по физической нагрузке, проведение экскурсий, мероприятий культурной программы похода и пр.).

  • качество управления личностными (поведенческими) качествами туристов и психологическим климатом группы в целом.


Ход выполнения (решения) указанных задач контролируется. Как указывалось ранее, для контроля используется ограниченное число параметров и конкретных показателей (достаточный минимум).

Пример: контролируемый параметр – соблюдение маршрута движения. Контролируемые показатели

  • точка стояния по совокупности наблюдаемых ориентиров,

  • пройденное расстояние,

  • время движения группы.

Стандарт качества – точное соблюдение запланированной нитки маршрута.

Пример: контролируемый параметр – качество экскурсионного обслуживания. Контролируемые показатели:

полнота осуществления экскурсионной программы;

речь, качество рассказа гида-эколога,

время показа и рассказа;

впечатления (отзывы) клиентов и пр.


Основные виды контроля при движении группы по маршруту – это ежедневный предварительный и текущий контроль.

В чем заключается ежедневный (предварительный и текущий) контроль при движении группы по маршруту? Параметры ежедневного контроля – это, прежде всего:

  • состояние маршрута и погодных условий;

  • правильность движения группы по маршруту (качество ориентирования),

  • выполнение намеченного графика движения,

  • качество выполнения технических действий (в том числе страховочных),

  • физическое, эмоциональное состояние участников, психологический климат,

  • расход продуктов и горючих материалов,

  • работоспособность, исправность оборудования, снаряжения и пр.


Предварительный контроль (например, до преодоления ключевого препятствия) позволяет сделать контролируемый прогноз по уровню риска. Фактически, путем наблюдения за состоянием преодолеваемого препятствия в данный момент времени, и анализа данных наблюдения группа делает обоснованное заключение об уровне риска (уменьшает уровень неопределенности). Наблюдение за склоном (контроль) показывает степень камнеопасности, лавиноопасности и пр. участков горных склонов и в итоге позволяет выбрать наиболее безопасный маршрут движения по препятствию. Оцениваемые показатели при визуальном наблюдении: масса снега на склоне, крутизна и характер покрытия склона, наличие защищенных от камней мест для организации страховочных станций и пр.

Текущий контроль в процессе преодоления препятствия (например, перевала). Объект контроля: соблюдение намеченного тактического плана преодоления перевала. Контролируемые параметры:

  • время и скорость передвижения группы (скорость – фактор безопасности!);

  • «поведение» склона (камнеопасность);

  • возможности для организации точек страховки и применения тех или иных способов страховки;

  • характер покрытия склона (смена скального склона на ледовый диктует применение кошек; надеть их следует заранее, до выхода на лед!).


Весьма важен на маршруте контроль над соблюдением графика движения группы. Нарушение графика ведет к не выполнению программы путешествия (не удовлетворения потребностей туристов). Ежедневный контроль и анализ контрольных показателей (где находится группа, в конце дня, выполнила ли план дня?) позволяет руководителю принять правильные управленческие решения – скорректировать, например, маршрут движения (вплоть до применения запасного варианта маршрута).


Что представляет собою контроль по целям (итогам путешествия)? После окончания похода руководителем подводятся итоги: насколько осуществились планы, достигнуты ли генеральные цели путешествия. Все ли получилось? Удовлетворены ли клиенты? Оправдался ли выбор снаряжения, рациона питания и пр. Такой контроль позволяет выработать рекомендации для последующих туристов по эффективному и безопасному преодолению данного маршрута.

Методы контроля и анализа рассмотрены выше.


  1. Управленческие решения на стадии подготовки и проведения туристских походов и соревнований. Значение интуитивных решений, решений, основанных на суждении и рациональных решений.


Определим решение как выбор одной из имеющихся альтернатив. Почему в спортивном туризме звание мастера спорта может получить только спортсмен прошедший целый ряд походов в качестве руководителя? В том числе и потому, что именно он несет ответственность за жизнь и здоровье своих участников и за выполнение программы путешествия. На нем лежит тяжелая моральная ноша – ответственность за принятые решения (верные и не верные). Точно так же гид проводник туристской коммерческой группы несет ответственность и за безопасность туристов «любителей» и за выполнение программы путешествия (осуществление ожиданий туристов).

Рассматривая систему «поход» и дерево целей, можно выделить целый спектр управленческих задач, требующих для своего решения координированных действий группы и, соответственно, принятия решений. Можно вновь говорить о логичной цепочке управленческих функций. Контроль и анализ сами по себе не ведут к изменению ситуации и решению проблемы (как в подготовительный период, та и на маршруте) – они должны заканчиваться взвешенным и оправданным (правильным) решением. Причем время на принятие решения на маршруте часто весьма и весьма ограничено!

По каким направлениям деятельности туристской группы требуется принятие решений руководителем? В подготовительный к походу период решения принимаются при выполнении функции «Планирование»

Выбор района для проведения похода заданной сложности, заданной тематики (прогноз, определение факторов неопределенности, анализ – решение).

Выбор стратегии (сроки похода, состав группы, ключевые препятствия) и тактики (уровень автономности, выбр тактической схемы маршрута и пр.). Выбор снаряжения и иных ресурсов. И пр.

При выполнении функции «Организация»

Решение о распределении функциональных обязанностей среди участников.

При выполнении функции «Мотивация»

Решение определить ожидания каждого туриста в спортивной группе, ценность вознаграждения (выяснить степень мотивации). Насколько данным потребностям (ожиданиям) удовлетворяет построенный маршрут и программа путешествия? Решения – корректировать маршрут и программу в зависимости от поступивших данных.

Что необходимо сделать для повышения уровня мотивации? Решения – включать наиболее мотивированных туристов в состав группы, вводить в маршрут интересные участникам спортивные и рекреационные объекты, оформлять необходимую документацию на присвоение разрядов и званий и пр.

При выполнении функции «Контроль».

Решения о выборе методов и показателей для оценки физической, технической подготовленности спортсменов? Решения о графике проведения контрольных тестов.


На маршруте похода в рамках управления группой руководитель так же принимает многочисленные решения. Примеры характерных решений по различным сторонам (функциям) управления.

В области планирования.

Выбор способа организации и места заброски (какую часть продуктов и снаряжения следует оставить в заброске)? Выбор наиболее безопасной трассы движения по лавиноопасному склону и пр.

В области организации.

Выбор построения группы при преодолении камнеопасного осыпного склона. Выбор режим движения и отдыха группы.

В области мотивации.

Решения, направленные на поддержание необходимого уровня мотивированности участников, несмотря на имеющиеся трудности.

В области контроля.

Выбор методов оценки состояния участников (например, биоритмотест). Решение о проведении разведки для уточнения точки стояния группы. Решение об организации наблюдения за перевальным склоном в период дневки группы.


Какие решения целесообразно выделять с точки зрения менеджмента, рассматривая процесс руководства туристским походом?

Решения руководителя, вслед за Г. Саймоном, можно разделить на группы: программируемые и не программируемые. Программируемые решения – решения по заданному алгоритму (руководитель проходит несколько этапов при решении). Число возможных альтернатив ограничено (скажем «Правилами проведения туристских походов»). Например, спектр возможных кандидатур участников определяется согласно требованиям «Правил» к опыту. Нижний порог цены, которую должен оплатить клиент за участие в коммерческом походе определяется рентабельностью (затратами и планом по прибыли). Количество посещений экологического маршрута определяется расчетным максимумом рекреационной нагрузки на территорию, имеющимся количеством гидов-проводников и пр. Программируемые решения особенно характерны для стадии подготовки похода. Сам сетевой план-график подготовки похода является основой для принятия программируемых решений.

Не программируемые решения реализуются в относительно не стандартных ситуациях, в условии постоянных изменений параметров среды и состояния участников группы. В данном случае процедура принятия решений не так очевидна и разрабатывается самим руководителем (который использует поступившие к нему (собранные им) данные контроля и анализа). На маршруте похода многие решения принимаются по ситуации (по новой ситуации) и потому основную массу решений можно отнести в разряд не программируемых.

По-настоящему, в «чистом виде» трудно выделить программируемые и не программируемые решения. В процессе ответственного ситуативного (не программируемого) решения нас в частности ограничивает предыдущий опыт и данные анализа несчастных случаев (при кажущемся «множестве» выбора другой альтернативы кроме как «прекратить движение» в условиях пурги практически нет).

Процесс принятия решения имеет как рациональное, так и сугубо личностное начало.

Какие виды решений характерны для проведения похода? Интуитивные решения. Есть ли им место? Такие решения принимаются на основе сугубо субъективного ощущения их правильности. Видимо, в условиях значительной неопределенности такие решения возможны и принимаются в действительности (часто их трудно отличить от решений, основанных на опыте, суждении). Например, брать или нет нового кандидата в спортивную группу, если он не знаком руководителю и запрос об участии пришел по «сети Интернет». Опыт данного туриста можно подтвердить документами, но характер, мотивацию, техническую подготовленность – только косвенно. С точки зрения теории вероятности, если факторов, влияющих на развитие ситуации много – то удачное интуитивное решение маловероятно.

Решения, основанные на суждении – это выбор, опирающийся на туристский опыт и знания. Таких решений руководитель принимает множество. Например, на стадии подготовки похода – определение содержания и графика тренировочного процесса. Если данное содержание цикла подготовки приносило успех (оно уже проверено опытом). Зачем отказываться? Если появились облака цирусы, значит, речь идет об ухудшении погоды – опыт говорит о том, что надо разбивать лагерь и готовить укрытие (решение) и пр.

Туристский опыт и знания бесценны с точки зрения принятия правильного решения. Потому интегральная и теоретическая подготовка – ключевые виды туристской подготовки. Без знаний и опыта решения интуитивны (случайны) и потому, зачастую не верны, ошибочны. При этом необходимо сочетание «книжных» знаний и практического опыта, причем не обязательно личного! Изучая причины, статистику несчастных случаев мы снижаем риск принятия неверных решений. Прочитав чужие отчеты о походе в данном районе мы, используя чужой опыт, принимаем решения о выборе снаряжения, об использовании тех или иных продуктов, о выборе тактики преодоления препятствий и пр.


Каково значение рациональных решений в практике управления туристским походом? Рациональное решение не связано (не настолько связано) с прошлым опытом. Рациональное решение связано с системным анализом существующей ситуации. Сама же ситуация, при этом более или менее уникальна и, потому, предыдущий опыт не всегда полезен. Рациональные решения включают в себя несколько этапов принятия решения: диагноз проблемы, формулирование ограничений и критериев, выявление альтернатив, оценка альтернатив, окончательный выбор альтернативы (решение).


Пример: принятие рациональных управленческих решений по промежуточным результатам движения группы. Исходная ситуация – изменение погодных условий и характера покрытия: выпало много снега, что вызвало тяжелое тропление лыжни, снизившие среднюю скорость группы. Имеем отклонение от намеченного графика движения по маршруту (это проблема).

Устанавливаем круг возможных альтернатив для ее решения. Убираем не приемлемые альтернативы, устанавливая ограничения и критерии. Что реально можно сделать? Оставить все как есть невозможно – не выйдем к «поезду» при купленных обратных билетах. Повернуть назад – не выполним программу похода.

Возможные альтернативы: изменить режим движения и отдыха (в том числе перейти к ночному движению), сократить маршрут без ущерба для его категории сложности (не уменьшая базовые параметры технической сложности), применить новую тактику движения группы. Временно ничего не изменять в надежде на улучшение погодных условий в дальнейшем и изменение режима движения в дальнейшем (решение привлекательное, но какова вероятность осуществления?).

Руководитель рассматривает всегда ограниченное количество вариантов, которые ему представляются перспективными (на основе анализа ситуации). Итог – окончательный выбор альтернативы (например, корректировка графика и маршрута движения туристской группы, использование запасного варианта маршрута).

Все решения принимаются в конкретной среде и микросреде, и в условиях конкретной обстановки.

Они обусловлены:

  • Исходной ситуацией, порождающей проблему.

  • Окружающей социально-психологической микросредой

  • Имеющимися возможностями (по снаряжению, по составу участников, по продуктам питания, временными ресурсами)

  • Наличием возможных альтернатив (их или много или вообще нет, в последнем случае принимать решения не трудно).

  • Последствиями принимаемых решений.

  • Сферой компетенции и личностными особенностями руководителя.

Характерными и особенно важными с точки зрения последствий являются рациональные решения в аварийной ситуации: решения о диагнозе и способе оказания первой помощи, технике транспортировки пострадавшего и пр.


Литература:

  1. Ганопольский, В.И. Организация педагогического контроля и самоконтроля участников туристских походов: метод. рекомендации / В.И. Ганопольский, Е.А. Даниличева. – Минск: НИИФКиС, 2006. – 71с.

  2. Джулий А. Стратегия и тактика горных походов [Электронный ресурс] http://www.mountain.ru/useful/dictionaries/2003/strategiya/. – дата доступа: 10.10 2011

  3. Лебедев А. Планирование спортивных горных походов [Электронный ресурс] http://www.turclubmai.ru/heading/papers/1835/. – дата доступа: 10.10.2011

  4. Мескон, М.Х. Основы менеджмента: пер. с англ./М.Х. Мескон, М. Альберт, Ф. Хедоури. – 3-е изд.­ – М.: ООО «И.Д. Вильямс», 2008. – 672с.

  5. Туризм и спортивное ориентирование: учебник для институтов и техникумов физической культуры / В.И. Ганопольский [и др.]; под ред. В.И. Ганопольского. – М.: ФиС, 1987. – 240с.

  6. Федотов, Ю.Н. Спортивно-оздоровительный туризм / Ю.Н. Федотов, И.Е. Востоков. – М.: Советский спорт, 2003. – 357с.



Похожие:

Функция контроля и управленческие решения в туризме iconДокументы
1. /Менеджмент туризма/Жизнеобеспечение туристов.docx
2. /Менеджмент...

Функция контроля и управленческие решения в туризме iconДокументы
1. /Менеджмент туризма/Жизнеобеспечение туристов.docx
2. /Менеджмент...

Функция контроля и управленческие решения в туризме iconДокументы
1. /Менеджмент туризма/Жизнеобеспечение туристов.docx
2. /Менеджмент...

Функция контроля и управленческие решения в туризме iconМаркетинг в туризме
Для маркетинга в туризме в меньшей степени важна задача стимулирования спроса, так как
Функция контроля и управленческие решения в туризме iconПротокол заседания комиссии по координации ведомственного контроля и предупреждению
Ответственный за подготовку вопроса и проекта решения для рассмотрения на заседании комиссии
Функция контроля и управленческие решения в туризме iconДокументы
1. /Инновации в туризме/Жукова_Менеджмент в туристском бизнесе.pdf
2. /Инновации...

Функция контроля и управленческие решения в туризме iconДокументы
1. /Инновации в туризме/Жукова_Менеджмент в туристском бизнесе.pdf
2. /Инновации...

Функция контроля и управленческие решения в туризме iconДокументы
1. /Туристские формальности и безопасность в туризме/Маринин М.doc
2. /Туристские...

Функция контроля и управленческие решения в туризме iconДокументы
1. /Туристские формальности и безопасность в туризме/Маринин М.doc
2. /Туристские...

Функция контроля и управленческие решения в туризме iconПриказ директора руп «Служба ведомственного контроля при Минстройархитектуры» от 23. 06. 2008 №21 Положение
Положение) разработано в целях дальнейшего совершенствования организации оплаты труда работников республиканского унитарного предприятия...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzbydocs.com 2000-2015
При копировании материала укажите ссылку.
обратиться к администрации
Документы

Разработка сайта — Веб студия Адаманов